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e-208とルクラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  e-208   スバル  ルクラ
VS
104.2万円443.8万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
67 中古車掲載台数 49
  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 高効率電動モーター+高容量バッテリー 自動ハイビームLED 後カメラ前後横ソナー アクティブクルコン アップルアンドロイド対応 スマートキー 17inAW eリモートコントロール

    本体価格
    414.5万円

  • プジョー e-208 GT 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフレザーシート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/革ステアリング

    本体価格
    245万円

  • プジョー e-208 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ カープレイ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル クルーズコントロール 新車メーカー保証継承

    本体価格
    309万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証2027年9月 ETC

    本体価格
    245万円

  • プジョー e-208 GT GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー ETC

    本体価格
    399万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    198万円

  • プジョー e-208 GTライン 

    本体価格
    198万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT 登録済未使用車 新車保証継承 7インチディスプレイモニター Androidオート アップルカープレイ

    本体価格
    358万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    318万円

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    34万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 社外ナビゲーション/純正オーディオ/アイドリングストップ/キーレスエントリー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/夏タイヤ車載

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ルクラ 660 L スバル ルクラ L 660 4人乗 タイヤ9部山 車検R8/5 修復歴無

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    7.7万円

関東
25
239.2万円
関西
14
234.5万円
東海
10
242.1万円
北海道
2
246万円
九州
2
429.2万円
東北
6
264.8万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
231.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
24.4万円
関西
3
24.2万円
東海
2
19万円
北海道
5
31.6万円
九州
7
22.4万円
東北
8
36万円
北陸・甲信越
8
30.3万円
中国
3
32.9万円
四国
1
15万円

e-208の中古車を探す

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e-208とルクラのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   スバル  ルクラ
389.9万円512.4万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
--- 排気量(cc) 658
136 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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