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e-208とゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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e-208とゴルフカブリオの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
129.9万円443.8万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
66 中古車掲載台数 24
  • プジョー e-208 GT 認定中古車保証/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/インテリジェントハイビーム/7インチタッチスクリーン/17インチ純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    255万円

  • プジョー e-208 GTライン 認定中古車保証 ガラスルーフ 純正ナビ地デジ ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ 純正17AW 禁煙車 ACC レーンキープ ソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184万円

  • プジョー e-208 GT 正規ディーラー車 展示車 登録済み未使用 一充電走行距離395km アドバンスドドライバーアシスタンス インテリジェントハイビーム ワイドバックカメラ フロントサイドバックソナー プジョーミラースクリーン

    本体価格
    259.6万円

  • プジョー e-208 GTライン パノラミックガラスルーフ仕様

    本体価格
    208万円

  • プジョー e-208 GT 認定中古車  アクティブクルーズコントロール  ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト Bluetooth ETC車載器  電気自動車

    本体価格
    198万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    278万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正17インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    288万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承付き ETC ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto アクティブセーフティブレーキ ACC レーンキープ&ポジショニングアシスト 17AW

    本体価格
    308万円

  • プジョー e-208 GT 後期型シフトセレクター ACC カープレイ

    本体価格
    239万円

  • プジョー e-208 GT 前後ドラレコ・ETC・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・フルLEDヘッドランプ・メーカー保証継承

    本体価格
    224.2万円

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    本体価格
    231万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 正規ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 禁煙車 純正BBSアルミ ワーゲン刻印当時物 電動オープン 幌張替 左ハンドル ディラー車 新車取説 ブラック

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    38万円

関東
28
240.1万円
関西
10
254.9万円
東海
10
240.6万円
北海道
2
239万円
九州
3
378.8万円
東北
6
247.9万円
北陸・甲信越
4
219.3万円
中国
3
222万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
204.8万円
関西
8
145.2万円
東海
4
226.3万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオの中古車を探す

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e-208とゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
389.9万円512.4万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
--- 排気量(cc) 1984
136 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は66台、ゴルフカブリオの中古車は24台掲載しています。
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