| 三菱 GTO | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119.8万円～350万円
GTOの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円～427.3万円
リフターロングの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 GTO | プジョー リフターロング | |
|---|---|---|
| 299.1万円～432.3万円 | 新車時価格 | 455万円～469万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4555×1840×1285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1498 |
| 225～280 | 最高出力（馬力） | 130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で＋355mmの4760mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比＋50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
GTOとリフターロングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTOとリフターロングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTOの中古車は23台、リフターロングの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
