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リフターロングとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
319.9万円499万円
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中古車相場 102万円189.8万円
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33 中古車掲載台数 5
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    422万円

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    本体価格
    428.5万円

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    本体価格
    422万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗・カープレーアンドロイド対応

    本体価格
    319.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列7人乗り 8速AT

    本体価格
    499万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    409万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り カープレイ 新車保証継承

    本体価格
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    102万円

関東
12
423.1万円
関西
5
401.4万円
東海
9
420.5万円
北海道
2
409万円
九州
0
---
東北
2
409万円
北陸・甲信越
2
416.5万円
中国
1
430万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
118.5万円
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  リフターロング   三菱  ミニキャブミーブトラック
455万円469万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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