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リフターロングとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとタモーラの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   TVR  タモーラ
VS
378万円458万円
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中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 7人乗り 弊社デモアップ AppleCarPlay対

    本体価格
    412万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ カープレイ ACC

    本体価格
    458万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 試乗車UP ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/アップルカープレイ

    本体価格
    411.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙/ACC

    本体価格
    407.9万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

関東
7
409万円
関西
2
408万円
東海
3
410.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
412万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リフターロングとタモーラのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   TVR  タモーラ
455万円469万円 新車時価格 690万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1498 排気量(cc) 3605
130 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターロングの中古車は13台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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