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A7スポーツバックと408を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックと408の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   プジョー  408
VS
98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
178 中古車掲載台数 45
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED レーザーライト

    本体価格
    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリ/黒レザ-/多彩照明/ATテール/認中

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビフルセグ ACC BOSE 黒革

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライト

    本体価格
    452万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    640万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 21インチAW/マトリクスLED/4ゾンエアコン

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パークアシストPKG 黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    266.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK EMOTION 19インチAW/ローダウン

    本体価格
    229万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーマトリクスLEDヘッド

    本体価格
    717万円

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  • プジョー 408 GT HYBRID 弊社試乗車PHEVマトリックスLEDハーフレザ

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

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    549万円

関東
69
402.1万円
関西
31
481.4万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円
地域別台数
関東
12
422.9万円
関西
8
436.3万円
東海
12
477.4万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.6万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
3
426.4万円
四国
1
481万円

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408の中古車を探す

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A7スポーツバックと408のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   プジョー  408
812万円1213万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968~2994 排気量(cc) 1199~1598
204~340 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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