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A7スポーツバックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   キャデラック  CT5
VS
82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 378万円445.4万円
CT5の相場表を見る
131 中古車掲載台数 8
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ アンビエントライト 黒革 メモリー付パワーシート 前席シートヒーター MMIナビ(Bluetooth/AppleCarPlay/フルセグ) ACC BSM ESC LKA マトリクスLED 電動リアゲート ドライブセレクト 360°カメラ

    本体価格
    420.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG シートヒーター スマートキー メモリーナビ 360カメラ パーキングアシスト 電動シート 4WD レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    382万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 純正フロアマット 純正20インチアルミホイール BOSEサラウンドバックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    174.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 純正バックカメラ クルコン BOSEサラウンド パワーシート 電動テールゲート 前後シートヒーター プッシュスタート 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー・テクノロジーパッケージ・HDマトリクスLEDライト・20インチAW・パワークロージングドア・アンビエントライト・電動リヤゲート・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ

    本体価格
    738万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド イージークローザー ダイナミックオールホイールステアリング 4ゾーンエアコン 全周囲カメラ ダンピングコントロールサス HDマトリクスLEDライト パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    325.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングパッケージ テクノロジーパッケージ レーザーライトパッケージ プライバシーガラス バルコナレザー ダンピングコントロールサスペンション 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD exclusive/ドライブP/テクノロジーP

    本体価格
    858万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドラレコ フルセグTV パークアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム Bluetooth パワーシート サラウンドビュー 本革 ESC

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    445.4万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    368万円

関東
50
393.4万円
関西
20
466.9万円
東海
31
365.7万円
北海道
8
262.1万円
九州
8
364.5万円
東北
5
323.6万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
409万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
390万円
東海
2
421.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとCT5のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   キャデラック  CT5
812万円1229万円 新車時価格 560万円970万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1968~2994 排気量(cc) 1997
204~340 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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