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408とQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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408とQ4 e-tronの中古車情報を比較する

プジョー  408   アウディ  Q4 e-tron
VS
309万円552万円
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中古車相場 357.7万円560万円
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56 中古車掲載台数 54
  • プジョー 408 GT 全方位カメラ/純正ナビ/ワイヤレス充電

    本体価格
    388.3万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー 新車保証継承 標準ナビ

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー ドラレコ前後ETC 新車保証

    本体価格
    538万円

  • プジョー 408 GT HYBRID 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ 電動シ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    550万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    510万円

  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    395万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ パドルシフト クルコン

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 アリュール ドラレコ・ETC・コーティング付

    本体価格
    380万円

  • プジョー 408 アリュール ディスプレイオーディオ CarPlay対応

    本体価格
    309万円

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関東
16
414.1万円
関西
5
415.6万円
東海
17
446.8万円
北海道
1
498万円
九州
3
457.5万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
439.5万円
中国
5
418万円
四国
1
439万円
地域別台数
関東
25
428万円
関西
10
395.5万円
東海
10
452.2万円
北海道
0
---
九州
4
404.8万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
2
403.8万円
中国
2
458.5万円
四国
0
---

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プジョー  408   アウディ  Q4 e-tron
429万円669万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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