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コペンと408を比較! - みんなの比較車種

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コペンと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  408
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
1585 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ コペン ローブ F5MT 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ ETC ターボ アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品ナビ オートマ キセノンライト

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スポーツコンピューター ローダウン

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    262.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 ワンオーナー ショーワスサス

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/シートヒータ/パワーウィンド

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ フルセグTV Bカメラ レカロシート

    本体価格
    210万円

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  • プジョー 408 GT デモカーアップ車両 走行350km

    本体価格
    433万円

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    本体価格
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    498万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証/ACC

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    437万円

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    548万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ シートヒーター 電動シート

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    530万円

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  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360°モニター 純正ナビ

    本体価格
    399万円

関東
436
127.6万円
関西
246
132.1万円
東海
294
133.8万円
北海道
33
109.3万円
九州
228
119.5万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123.4万円
四国
74
134.5万円
地域別台数
関東
12
424.5万円
関西
6
427.7万円
東海
16
464.8万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
3
368万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

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コペンと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  408
179.8万円255.6万円 新車時価格 429万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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