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ミラと408を比較! - みんなの比較車種

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ミラと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  408
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
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772 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ナビ DVD再生 盗難防止 キーレス電格ミラ-

    本体価格
    4万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド タイミングチェーン ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD CD 寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 内装クリーニング済/下回り防錆処理済

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ナビ CD TV キーレス 新品タイヤ キャリア

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETCキーレス CDデッキ 電格ミラ-Tチェーン

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    26万円

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関東
170
28.3万円
関西
116
30.4万円
東海
87
30.7万円
北海道
58
31.1万円
九州
114
22.3万円
東北
61
28.3万円
北陸・甲信越
55
27.5万円
中国
60
26.2万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
11
424.5万円
関西
6
427.7万円
東海
16
464.8万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
3
368万円
北陸・甲信越
2
479.4万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

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408の中古車を探す

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ミラと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  408
65.6万円171.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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