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ミラとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   スバル  サンバートラック
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
761 中古車掲載台数 659
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ターボ 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション CD エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスエントリー オーディオ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL タイミングチェーン式エンジンフロア3AT164

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    26.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD ETC キ-レス AW 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 自社 ローン 対応

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス 集中ドアロック Wエアバック

    本体価格
    54.8万円

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    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検2年ー走行距離17300キロ-エアバックー

    本体価格
    36.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC/パワステ/運転席エアバック/EL付き

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 キーレス CD

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD キ-レス/4WD/エアコン/パワステ/車検整備付

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD

    本体価格
    10万円

関東
172
27.8万円
関西
118
30.4万円
東海
82
29.9万円
北海道
55
31.7万円
九州
105
23.5万円
東北
63
30.1万円
北陸・甲信越
53
27.1万円
中国
61
25.6万円
四国
52
26.1万円
地域別台数
関東
163
73万円
関西
47
70.1万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.8万円
九州
114
51.9万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
67
66.4万円
四国
62
65.3万円

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ミラとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  サンバートラック
65.6万円171.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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