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ステップワゴンと408を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと408の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  408
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
3623 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ナビ&TV・バックモニター

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 新品AW/タイヤ/リフトUP/ヘッドライト加工

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 8人HDDナビ地デジTV天井モニターETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ HDDナビ Bカメラ 左電動スライド

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    431.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン デジタルインナーミラー/11インチSDナビ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 衝突軽減 エンスタ ナビカメラ クルコン

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車・アルパイン10型ナビ・後席モニター

    本体価格
    237.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 新春 下取り強化中 両側電動格納ミラー ETC

    本体価格
    44.8万円

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    434万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/36

    本体価格
    560万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay対応

    本体価格
    378.9万円

関東
1204
183.5万円
関西
551
185.2万円
東海
507
240.4万円
北海道
216
163.7万円
九州
435
180.1万円
東北
270
177.2万円
北陸・甲信越
205
184.1万円
中国
132
217.3万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
15
454万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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408の中古車を探す

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ステップワゴンと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  408
299.9万円406.7万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1496~1993 排気量(cc) 1199~1598
145~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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