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フィットハイブリッドと408を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと408の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  408
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
422 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /ワンオーナー/フルノーマル/クルコン/ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /純正ナビ/バックカメラ/キーレス/

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ モデューロアルミ

    本体価格
    40.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッドスマートセレクション ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証ナビRカメETCクルコン1セグHID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純ナビ Bカメラ クルコン ETC 保証書 取説

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビ バックモニター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー クルコン 記録簿 ETC AW

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    417.6万円

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    398万円

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  • プジョー 408 GT 新車保証継承/元試乗車/シートヒーター

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    528万円

関東
132
45.6万円
関西
47
46万円
東海
47
52.7万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.7万円
中国
22
52.4万円
四国
13
67.3万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
13
447万円
北海道
0
---
九州
3
458.3万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

フィットハイブリッドの中古車を探す

408の中古車を探す

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フィットハイブリッドと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   プジョー  408
159万円210万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1339~1496 排気量(cc) 1199~1598
88~114 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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