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408とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
319万円531.1万円
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中古車相場 17.8万円73万円
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71 中古車掲載台数 20
  • プジョー 408 GT 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    408万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車 8AT

    本体価格
    339万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/純正ナビ/360°カメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/電動シート/電動テールゲート/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    445万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 専用コネクティッドナビゲーション ETCドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール フロントシートヒーター ハンドルヒーター 左右独立調整式エアコン

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT 408GT

    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT 弊社デモカー ナビ ETC

    本体価格
    390万円

  • プジョー 408 GT マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    369万円

  • プジョー 408 GT 新車保証2027年5月 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    387万円

  • プジョー 408 アリュール アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 GT 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ 電動シー

    本体価格
    415万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 シフォン 5速MT ワンオーナー フルオリジナル ビストロ専用純正シートカバー キーレス 取説/メンテナンスノート 走行61000キロ

    本体価格
    73万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ ワンオーナーチャンピオン記念車純正BBS

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
24
415.1万円
関西
8
394.4万円
東海
15
418.3万円
北海道
3
367.7万円
九州
5
424.7万円
東北
8
365.9万円
北陸・甲信越
4
407.5万円
中国
3
449.7万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
6
45.5万円
関西
1
29.8万円
東海
3
47万円
北海道
0
---
九州
1
17.8万円
東北
3
44.7万円
北陸・甲信越
2
37.3万円
中国
3
38.9万円
四国
1
---

408の中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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408とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

プジョー  408   スバル  ヴィヴィオビストロ
417.6万円669万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1199~1598 排気量(cc) 658
130~180 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは408の中古車は71台、ヴィヴィオビストロの中古車は20台掲載しています。
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