
| ポンテアック トランザム | アウディ SQ8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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286万円~380万円
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中古車相場 |
1075万円~1480万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ポンテアック トランザム | アウディ SQ8 | |
|---|---|---|
| 443万円~505万円 | 新車時価格 | 1460万円~1626万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4970×1845×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5005×1995×1695 |
| 4986~5727 | 排気量(cc) | 3996 |
| 205~240 | 最高出力(馬力) | 507 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカンスポーツカーそのもの 1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11) |
解説 |
力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ 最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10) |
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現在カーセンサーではトランザムの中古車は8台、SQ8の中古車は4台掲載しています。
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