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2シリーズアクティブツアラーとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとトランザムの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポンテアック  トランザム
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
344 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG360°カメラACC被害軽減B

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパーキングサポートパッケージ

    本体価格
    135.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート 電動リアゲート フットオープナ

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビBカメラコンフォートアクセス1オナ

    本体価格
    112万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 17アルミ4灯LEDPトランクナビBモニETC保証

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 2年保証白革HUDウッドP電動ゲートH/K全周囲

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー TV・ETC・Bカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    245万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

関東
141
198.9万円
関西
71
200.2万円
東海
45
173.7万円
北海道
6
118.7万円
九州
32
201.2万円
東北
10
153万円
北陸・甲信越
22
193.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
523.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
3
---

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2シリーズアクティブツアラーとトランザムのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポンテアック  トランザム
447万円540万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1498~1995 排気量(cc) 4986~5727
150~156 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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