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2シリーズアクティブツアラーとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとトランザムの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポンテアック  トランザム
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
370 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ 衝突軽減システム LEDライト

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 電動黒革 HDDナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート パーキングサポートPKG 黒革

    本体価格
    131.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒フルレザー純正ナビBカメラシートヒータ

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT センサテックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒革ナビTVバックカメラ ドラレコ 禁煙者

    本体価格
    79万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・Bluetooth接続・ETC

    本体価格
    104.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー・ハーフレザー

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 元代車 全周囲カメラ HUD ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 純正ナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    153.6万円

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    220万円

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    本体価格
    245万円

  • ポンテアック トランザム トランザムGTA トランザムGTA

    本体価格
    59.9万円

関東
149
213.6万円
関西
76
206.8万円
東海
43
180.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
17
266.5万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
4
59.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとトランザムのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポンテアック  トランザム
447万円540万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1498~1995 排気量(cc) 4986~5727
150~156 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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