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タイタンとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ポンテアック  トランザム
VS
29.8万円903.7万円
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中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
286 中古車掲載台数 12
  • マツダ タイタン 4.0 ドカロクダンプ ショート 高床 STD ディーゼル 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    186万円

  • マツダ タイタン 車検満タン・ディーゼル車 

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタン 平ボディー1.5t パワーゲート(PG) 4WD 全低床

    本体価格
    242万円

  • マツダ タイタン 3.0DT ロングフルジャストロー AT 積載1500kg 垂直PG600kg

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・NEO5・開閉アオリ・MT ラジコン・2.95t・電子インナーミラー

    本体価格
    856.4万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダブルキャブ ・AT車・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    82万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 3t積載4ナンバー6MT キーレスコボレーン

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ タイタン 3t・ローリー 特種

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 3t ローダーダンプ 6速MT Bカメラ

    本体価格
    698万円

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  • ポンテアック トランザム トランザム ファイヤーバード

    本体価格
    535万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

関東
65
402.4万円
関西
71
183.8万円
東海
35
220万円
北海道
10
177.3万円
九州
65
172.5万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
16
192.4万円
地域別台数
関東
3
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
523.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
4
59.9万円

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タイタンとトランザムのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
3000~5200 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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