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ダイナとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ポンテアック  トランザム
VS
55万円778万円
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中古車相場 298万円
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850 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ダイナ ワイドロング Wキャブ 平ボディー 積載2000Kg

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ワイド ロング エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 5MT 積載2000kg 垂直パワーゲート リアクーラー ETC 電格ミラー TRC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ダイナ モクセイジャストローカンセイシャ 4WD・ブレーキサポート・パーキングセンサ

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 1.4t積・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 低床ロング リアダブルタイヤ 1.5t

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 排ガス浄化装置スイッチ・左電格ミラー

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 2トン 幌カーテン車 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t積載10尺4.0Dターボ PCS 新品木製床

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    328.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    790万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

    本体価格
    245万円

関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
523.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
3
---

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ダイナとトランザムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
2000~5300 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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