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GLクラスとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLクラス   ポンテアック  グランプリ
VS
598万円680万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD ナビTV Rセーフティ パノラミックルーフ

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

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GLクラスとグランプリのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLクラス   ポンテアック  グランプリ
1836万円 新車時価格 370万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5145×1980×1850 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
5461 排気量(cc) 3135
557 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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