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ミライースとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとグランプリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポンテアック  グランプリ
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
4766 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックモニター対応カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 純正オーディオ 衝突軽減システム キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース L メモリアルエディション ワンセグ ナビ ETC  キーレスキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 2WD CVT車 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    84.2万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
998
66.9万円
関西
502
63.8万円
東海
619
67.1万円
北海道
362
73.5万円
九州
754
67.7万円
東北
537
75.3万円
北陸・甲信越
345
64.6万円
中国
414
73.6万円
四国
235
64.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ミライースとグランプリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポンテアック  グランプリ
84.2万円144.7万円 新車時価格 370万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
658 排気量(cc) 3135
49 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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