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グランプリとリューギを比較! - みんなの比較車種

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ポンテアック  グランプリ   光岡自動車  リューギ
VS
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中古車相場 299.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

  • ポンテアック グランプリ Tri Power 389 V8 新品A/C BCD自社輸入車 NEWビンテージエアー 三連キャブレター HURST製シフトノブ 5速MT タコメーター アルミラジエーター

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

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ポンテアック  グランプリ   光岡自動車  リューギ
370万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1825×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
3135 排気量(cc) 1496
135~140 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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