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セレナとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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セレナとグランプリの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ポンテアック  グランプリ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
9797 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 試乗車 プロパイロット2.0 寒冷地仕様

    本体価格
    412万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 衝突軽減B両側自動ドア 地デジナビBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 4WD禁煙車ナビTVプロパイ両側パワスラ

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動スラ 後席モニター ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER XV 純正12.3型ナビ TV プロパイロット

    本体価格
    351万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ETC ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    254.7万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
3159
204.1万円
関西
1527
198.8万円
東海
1310
222.8万円
北海道
519
185.4万円
九州
1185
190.5万円
東北
794
194.9万円
北陸・甲信越
625
214.7万円
中国
417
219.4万円
四国
261
208.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セレナとグランプリのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ポンテアック  グランプリ
271.9万円503.6万円 新車時価格 370万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 3135
98~150 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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