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NV150 ADとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとグランプリの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ポンテアック  グランプリ
VS
22万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
275 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ キーレス AUX付

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX キーレス/ETC/100V100W電源/エアコン/ABS

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ETC キーレスキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 保証付き

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE Eブレ-キ/ナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ/キ-レス

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビBT接続ETCキーレス軽減ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 15 VE

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
97
68.3万円
関西
29
52.9万円
東海
24
58万円
北海道
27
69.5万円
九州
33
61.4万円
東北
32
82.8万円
北陸・甲信越
19
70.3万円
中国
7
54.1万円
四国
7
53.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV150 ADの中古車を探す

グランプリの中古車を探す

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NV150 ADとグランプリのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ポンテアック  グランプリ
155.3万円197.1万円 新車時価格 370万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1498~1597 排気量(cc) 3135
109~111 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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