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アイシスとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとグランプリの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ポンテアック  グランプリ
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 ---
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236 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アイシス その他 その他

    本体価格
    13万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付/スマートキー/ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 全塗装・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth フルセグ Bカメラ  両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 4WD・ワンオーナー・禁煙車・両側パワスラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ワンセグ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビ付/ETC付

    本体価格
    78.7万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
59
53.6万円
関西
39
45.2万円
東海
24
53.1万円
北海道
41
62.1万円
九州
25
49.1万円
東北
25
58.7万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
6
61.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アイシスとグランプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ポンテアック  グランプリ
178.5万円277.2万円 新車時価格 370万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1794~1998 排気量(cc) 3135
130~158 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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