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エスクァイアとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ポンテアック  グランプリ
VS
59万円398万円
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中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スタイリングPKG黒革9型ナビTVBT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OP10年保証対象車 純正インチSDナビ ブラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI ブラックテーラート 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車・整備手帳あり

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ セーフティーセンス

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ後席モニターBカメラ両側電動ETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/両側パワスラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビTV後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    142.3万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
357
223.5万円
関西
204
226.8万円
東海
179
226万円
北海道
47
228.2万円
九州
195
225.9万円
東北
92
221.6万円
北陸・甲信越
82
221.1万円
中国
67
225.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスクァイアとグランプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ポンテアック  グランプリ
259.2万円346.1万円 新車時価格 370万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 3135
99~152 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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