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グランプリとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ポンテアック  グランプリ   米国トヨタ  セコイア
VS
---
グランプリの相場表を見る
中古車相場 283.2万円999万円
セコイアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 20
  • ポンテアック グランプリ LE V6 OHVエンジン

    本体価格
    応談

  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

  • ポンテアック グランプリ Tri Power 389 V8 新品A/C BCD自社輸入車 NEWビンテージエアー 三連キャブレター HURST製シフトノブ 5速MT タコメーター ビッグアルミラジエーター 大容量オルタネーター

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 プレミアムPKG 新車並行 2018年モデル

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 後期型 最終 セコイア2021年 LEDヘッドライト プッシュスタート Toyota Safey Sence

    本体価格
    949万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 4WD

    本体価格
    499万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 2008y V8 4WD 1No 5700cc 3UR

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 貨物登録/社外ホイール/革シート/10インチナビ

    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 プラチナム 後期型 LEDヘッドライト Toyota Safty Sense

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム ハーフエアロ 社外ヘッドライト 社外20インチアルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ フリップダウンモニター サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    283.2万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ ベージュレザーシート JBLサウンド カロッツェリアナビ 地デジTV 電動格納サードシート パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    328.8万円

関東
2
998万円
関西
1
155万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
558.8万円
関西
3
578.9万円
東海
7
367.8万円
北海道
1
328万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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グランプリとセコイアのカタログ情報を比較する

ポンテアック  グランプリ   米国トヨタ  セコイア
370万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1825×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3135 排気量(cc) 4600~5700
135~140 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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