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NV100クリッパーとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファイアーバードの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポンテアック  ファイアーバード
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
1481 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キャリア付き ETC キーレス セカンド発進 MTモード付き 衝突軽減装置 純正オーディオ 純正ゴムマット ドアバイザー プライバシーガラス 取説 リヤ熱線 ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカー 移動販売車 保健所対応天井 キッチンカースタートキット

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ/エマージェンシーブレーキ/オーバーヘッドコンソール/全席パワーウインドウ/純正オーディオ/両側スライドドアコーナーセンサー/CD/AUX/オートライト/禁煙

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビTV ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ドラレコ/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/両側スライド/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外ナビ・ETC

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルール 5AGS車 外品ナビ・TV・ETC・1年保証付

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ カーセンサー検査済 エマージェンシブレーキ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー キーレス ルーフコンソール ハイルーフ 2本出しマフラー ローダウンサスペンション コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    122万円

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    682万円

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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

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    255万円

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    応談

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    本体価格
    338万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Newインテリア LS3エンジン 社外20AW

    本体価格
    873万円

関東
547
73.8万円
関西
253
68.2万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.1万円
九州
207
73.2万円
東北
91
82.7万円
北陸・甲信越
72
92.1万円
中国
57
82万円
四国
56
77.3万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1035.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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NV100クリッパーとファイアーバードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポンテアック  ファイアーバード
95.1万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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