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ハイラックスとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ポンテアック  フィエロ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
589 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/1オーナー/ARBキャノピークラシック/荷台LINE-X/JAOS足廻り/XTREME-J新ジオランダーX-AT/JAOSオバフェン/TRDマッドガード/タコマグリル/INNOベースキャリア/ナビTVブルートゥースDVD

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/トノカバー/全周囲/純正8型ナビ/セーフティセンス/追従クルコン/ベッドライナー/アイドリングストップ/ダウンヒルアシスト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 前期角目フェイス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー/ワンオーナー/クルーズコントロール

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ベッドライナー ハードトノカバー ストラーダナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 立体フロアマット リアデフロック コーナーセンサー ダウンヒルアシスト ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙/GRフロントアンダーカバー/フロントバンパーカバー/マッドフラップ/サイドステップ/前後ドラレコ/ブラウン革調シートカバー/セーフティセンス/7型ナビ/バックカメラ/フルセグ/BT接続/トノカバー/LEDライト

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 前後リフトアップ RAYSホイール ジオランダーM/T265/70R17 サイド2本出しマフラー 社外サイドステップ 純正ベッドライナ― ハードトノカバー 2色切替フォグランプ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 純正ディスプレイオーディオ(BT・フルセグTV) パワーシート(D席) パノラミックビュー

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS VFCA Ver.B 前後リフトアップ MKW17インチホイール ジオランダーMT 285/70R17 LINE-X 2本出しマフラーTOYOTAデカール テールゲートアシスト 電格ミラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラックストラック

    本体価格
    451.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
115
386.3万円
関西
63
412.6万円
東海
140
407.9万円
北海道
48
428.4万円
九州
83
419万円
東北
38
414.3万円
北陸・甲信越
35
404.9万円
中国
44
398.1万円
四国
23
396.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとフィエロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポンテアック  フィエロ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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