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911とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
265万円8500万円
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中古車相場 1328万円1805.8万円
GTロードスターの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 GT3 認中FリフトPCCBフルバケBOSEクラブ

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS PCCM 17AW レザーシート ETC 正規D車

    本体価格
    1759.9万円

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    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポエキ スポーツクロノ パワステプラス

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ・電動ガラスサンルーフ・イオナイザー

    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ LEDヘッドライト

    本体価格
    1179万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新型/992.2/OP385/左H/OPルガーノブルー

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS スポーツクロノ PASM 禁煙車

    本体価格
    439万円

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    1480万円

関東
538
1943.1万円
関西
202
1933.1万円
東海
240
1970.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
79
2010.8万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
3
1422万円
関西
1
1805.8万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とGTロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデスAMG  GTロードスター
1335万円4118万円 新車時価格 1788万円2153万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2981~3996 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 476~530
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1176台、GTロードスターの中古車は5台掲載しています。
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