ポルシェ 911 | ホンダ アコードハイブリッド | |
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VS | ||
180万円~8000万円
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中古車相場 |
49.1万円~319.9万円
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1130台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | ホンダ アコードハイブリッド | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 365万円~401.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 1993 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 143 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化! ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6) |
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