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911とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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911とXタイプエステートの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   ジャガー  Xタイプエステート
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 69.8万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 スピードスター Tip 正規輸入車 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB エンジンオーバーホール済 ハイカム 6連スロットル モーテック制御 内装レザーフル張替 幌新品張替 ナローフェイス ワンオフLEDテール ワンオフマフラー CAEウルトラシフター LEDヘッド

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS 75台限定車・ユーザー買取・禁煙車・左ハンドル・スポクロPKG・カーボンインテリア・PASM・スポーツデザイン19インチAW・レッドカラーシートベルト・ホワイトメーター・レッドキャリパー・純ナビ

    本体価格
    603万円

  • ポルシェ 911 ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザイン&インテリアPKG

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 S/T 1オ-ナ- D車 OP約469 60Years911ヘリテージデザインパッケージ スポーツデカール Exclusive Designテールライト フロントリフト クロノパッケージ BOSEサウンドシステム 世界限定1963台

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラRS 

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ レザーインテ 14wayパワーシートOP300

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規ディーラー車 右ハンドル エクスクルーシブパワーキット 純正20インチホイール スポーツクロノパッケージ クラリオンナビ ワンセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    1360万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
473
1847.1万円
関西
191
2101.4万円
東海
209
1953.7万円
北海道
26
1693.7万円
九州
62
2086.3万円
東北
9
1013.4万円
北陸・甲信越
33
1744.5万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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911の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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911とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジャガー  Xタイプエステート
1335万円4118万円 新車時価格 423万円545万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2981~3996 排気量(cc) 2096~2494
385~650 最高出力(馬力) 159~198
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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