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911とSW2を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   サターン  SW2
VS
265万円7980万円
911の相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
1142 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ クロノパッケージ

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD PCCB/SR/オールレザー/BOSE/スポクロ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK SR スポクロ Fリフト BOSE スポエグ

    本体価格
    1968万円

  • ポルシェ 911 GT3 PCCB Fリフト クラブスポーツPKG 6MT

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエギゾースト

    本体価格
    1618.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ/スポエグ/4WS

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK D車 PCCB Fリフト スポエグ エアロデザイン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クラブスポーツ M637クラブスポーツ ライトウエイト

    本体価格
    5180万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD クロノパッケージ スポーツマフラー

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 正規ディーラー車 屋内保管車 禁煙車

    本体価格
    3200万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
512
2002.8万円
関西
207
1885.6万円
東海
229
1993.2万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1975.9万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
35
2350.7万円
中国
43
1660.9万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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911とSW2のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   サターン  SW2
1335万円4118万円 新車時価格 168万円199.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
2981~3996 排気量(cc) 1901
385~650 最高出力(馬力) 124~126
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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