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911とランディを比較! - みんなの比較車種

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911とランディの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  ランディ
VS
265万円7980万円
911の相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプI ティプトロニックS ブルーターコイズ 後期バリオラム

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK BOSE/スポーツシートプラス/パワステプラス

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911 カレラ ドイツ本国レストア車両

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポクロ スポエグ マトリックスライト

    本体価格
    2240万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポーツクロノPKG 20/21インチAW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノPKG カーボンインテリア

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 911 GT3 認中FリフトPCCBフルバケBOSEクラブ

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 後期モデル・D車・左H・黒革シート

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ 911 ターボ クーペ 4WD 整備記録13枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PCCB PDCC スポエグ PASM

    本体価格
    939.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    363.8万円

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    259.9万円

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    本体価格
    158万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビTV 両側電動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    139万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突軽減/両側電動/全方位/9型ナビ/側方支

    本体価格
    151万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 自社 ローン検2年 ナビ エアコン

    本体価格
    37.8万円

関東
514
2005.9万円
関西
209
1901.6万円
東海
227
1982.5万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1975.9万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
36
2347.6万円
中国
42
1629.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
20
123万円
関西
5
116.4万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
6
235.1万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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911の中古車を探す

ランディの中古車を探す

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911とランディのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  ランディ
1335万円4118万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2981~3996 排気量(cc) 1797~1986
385~650 最高出力(馬力) 98~170
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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