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ギブリと928を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ポルシェ  928
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 ---
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213 中古車掲載台数 4
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD バックカメラ Bluetooth サンルーフ レーダー スマートキー 黒革 シートヒーター パワーシート レーダー 可変バルブ(リモコン操作) 純正20インチAW

    本体価格
    729.8万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ディーゼルターボ グリジオマラテアカラー 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 純正19AW HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正ナビ・DTV 全周囲カメラ BSM 可変バルブ付マフラー レザーシート 純正19インチAW アクティブクルコン メモリー付パワーシート パワートランク アダプティブフルLEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • マセラティ ギブリ S MANSORYカーボンエアロ ノビテック22インチAW  KW車高調 可変バルブ中間ストレートマフラー 赤革 カーボンパネル サンルーフ シートヒーター パワーシート Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD フルプレミアムレザー内装 赤革シート/エッドレストステッチ 左ハンドル 後期ナビ スカイフックサスペンション サンルーフ 21インチ・チターノホイール アダプティブヘッドLEDライト 左ハンドル ACC レーンキープ

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期モデル ドライバーアシスタンスパッケージ 360°カメラ 赤本革シート 純正ナビフルセグTV シートヒーター&パワーシート BSM バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ S 正規D車 純正ティターノ21AW カーボントランクスポイラー EBMマフラー ブルーレザーシート/ダークブラウン&ブルーアッパーダッシュボード シートヒーター パワートランク ACC 360°カメラ

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ S グランルッソ ゼニアインテリア(タン) ハイグロスEbanoウッドトリム 後期テール B&Wサウンド INOXスポーツペダル ガラスSR ブルー・キャリパー 20AW(GTS Antracite) 2年保証

    本体価格
    579万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンスポイラー&ディフューザー・H&Rダウンサス・ROHANA20インチ・レッドキャリパー・レッドレザー・ナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・内装カーボン調・ドラレコ・レーザー検知器

    本体価格
    225.8万円

  • マセラティ ギブリ S 純正赤本革シート メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー バックカメラ ETC プッシュスタート ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    530万円

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    本体価格
    応談

関東
97
406.3万円
関西
50
413.5万円
東海
23
532.8万円
北海道
5
543万円
九州
13
351.6万円
東北
4
688.6万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
294.7万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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ギブリと928のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ポルシェ  928
834万円2048万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1998~3799 排気量(cc) 5397
275~580 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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