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エリーゼと968を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   ポルシェ  968
VS
314.6万円907万円
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中古車相場 330万円598万円
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80 中古車掲載台数 2
  • ロータス エリーゼ ELISE SPORT 240FINAL EDITION 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ネオ クラッシック エディション 日本限定36台 クルコン キルトステッチ

    本体価格
    698万円

  • ロータス エリーゼ S 240ファイナルエディション

    本体価格
    907万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ETC インテリアカラーパック

    本体価格
    848万円

  • ロータス エリーゼ S クラブレーサー 禁煙車 社外パーツ装着

    本体価格
    760万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ R ツーリングパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

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    330万円

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    本体価格
    598万円

関東
22
605万円
関西
20
531.5万円
東海
21
567.2万円
北海道
2
600万円
九州
4
571.5万円
東北
3
---
北陸・甲信越
5
574.7万円
中国
2
518.5万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
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四国
0
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エリーゼと968のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ポルシェ  968
432.6万円913万円 新車時価格 595万円785万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1798 排気量(cc) 2990
119~248 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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