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セルボと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ポルシェ  968カブリオレ
VS
2.8万円98万円
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中古車相場 358万円820万円
968カブリオレの相場表を見る
167 中古車掲載台数 3
  • スズキ セルボ 660 G 車検 新規2年付 タイミングチェーン仕様

    本体価格
    13.4万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ/スマートキー/禁煙

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 禁煙車 2WD A/T

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX AW スマートキー CD/MD ETC HIDライト

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4AT/スマートキー/電動格納ミラー/アルミW

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ セルボ 660 SR ナビ ETC フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    387.2万円

関東
30
25.1万円
関西
21
24.3万円
東海
23
19.7万円
北海道
9
31.7万円
九州
25
29万円
東北
14
26.8万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
23万円
四国
6
26万円
地域別台数
関東
3
521.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  セルボ   ポルシェ  968カブリオレ
99.5万円159.8万円 新車時価格 820万円885万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
54~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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