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エスカレードとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとケイマンの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ポルシェ  ケイマン
VS
39万円1749万円
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中古車相場 168万円1270万円
ケイマンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 156
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 2023年モデル 正規ディーラー車 保証継承

    本体価格
    1520万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZERODESIGNエアロKIT SKYFORGED26AW

    本体価格
    1488万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 4名乗車ワンオフリムジンシート 新車並行

    本体価格
    1180万円

  • キャデラック エスカレード クライメイト 1ナンバーサードシート付き

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV サンルーフ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 

    本体価格
    768万円

  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリー 社外26インチAW サンルーフ セカンドベンチシート

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 24AW マフラー サンルーフ 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD プレミアム 黒革 サンルーフ 8ナンバー

    本体価格
    618.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2008年モデル 記録簿 18AW 黒ハーフ革

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    1130万円

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    本体価格
    260万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 走行55000km/5速マニュアル/

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザー・キセノンヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 右ハンドル 革シート ナビ 点検記録簿

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノPKG・天井張替済

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    580.3万円

関東
73
582.7万円
関西
41
702.1万円
東海
46
564.9万円
北海道
14
462.9万円
九州
14
646.8万円
東北
7
904.8万円
北陸・甲信越
5
167.2万円
中国
11
1034.7万円
四国
4
256.3万円
地域別台数
関東
59
537.9万円
関西
23
482.3万円
東海
47
455.6万円
北海道
3
254.7万円
九州
7
506.4万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
8
476.8万円
中国
6
670.3万円
四国
1
580万円

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エスカレードとケイマンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ポルシェ  ケイマン
1490万円1800万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
6156 排気量(cc) 2706~3799
416 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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