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ケイマンと500eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フィアット  500e
VS
178万円1380万円
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中古車相場 267.6万円516.8万円
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160 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザー・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK クロノPKG/PASM/19AW/HID/ナビTV Bカメ

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    560.1万円

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    本体価格
    526万円

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    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK BOSE シートヒーター ナビ TV Bカメ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 社外ナビ Bカメラ シートH 純正17インチAW

    本体価格
    224.6万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノクルーズBカメラナビ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・レザーシート

    本体価格
    253万円

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    318万円

関東
67
552.6万円
関西
29
572.5万円
東海
33
423万円
北海道
7
328.2万円
九州
9
723.3万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
7
580.3万円
中国
5
650.4万円
四国
2
572.5万円
地域別台数
関東
9
378.5万円
関西
3
329.6万円
東海
5
326.2万円
北海道
3
334.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
347.9万円
四国
1
272.1万円

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ケイマンと500eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フィアット  500e
612万円1064万円 新車時価格 450万円553万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 118
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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