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キャリイとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  ケイマン
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 200万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
3284 中古車掲載台数 158
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステ/エアバッグ/エアコン

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD キーレス・パワーウインド

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD 5速マニュアル車

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減システム オートライト 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/MT車/ラジオ付/四駆

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    370.5万円

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    本体価格
    762万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 F6マニュアル車

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    679万円

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    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツステア

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・PDLS・電動格納ドアミラー

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PASM 6MT 右H スポクロ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5速MT/左ハンドル/ブラックレザーシート

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ&スポーツデザインステアリング

    本体価格
    410万円

関東
685
86.6万円
関西
429
93.2万円
東海
390
78.1万円
北海道
142
105.4万円
九州
571
81.6万円
東北
368
91.5万円
北陸・甲信越
289
80.8万円
中国
260
79.6万円
四国
150
72.2万円
地域別台数
関東
67
539.7万円
関西
23
484.6万円
東海
38
444.7万円
北海道
4
265.5万円
九州
7
638万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
10
562.4万円
中国
6
752.8万円
四国
2
577.5万円

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キャリイとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  ケイマン
66.6万円248.8万円 新車時価格 612万円1064万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~50 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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