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カイエンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
321 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 8速ATスーパーチャージャー+モーターハイブリッド ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー ナビ 電動トランク 革シート シートヒーター クルコン 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ サイドカメラ フルセグ視聴 黒革シート パワーシート クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ワイヤレスキー オフロードモード

    本体価格
    154万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 純正ターボホイール ルーフレール

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアPKG 22インチAWExclusiveDesign

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノガラスルーフフルセグ左H

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ ベージュ革シート パワーバックゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD V6タ-ボ 右H正規D スポ-ツクロノ パノラマ ブラック/ベ-ジュツ-トンインテリア Sヒ-タ- PCM 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト(PDLS付) コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 緑キャリパー 純正21AW

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 6速MT レザーシート 全方位カメラ コーナーセンサー メモリーナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    299万円

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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    348万円

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    282.7万円

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    本体価格
    348.8万円

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    403万円

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    248万円

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    本体価格
    264.8万円

関東
136
408.2万円
関西
39
511.7万円
東海
71
478.8万円
北海道
18
538万円
九州
18
385.5万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
15
635万円
中国
7
601.2万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
5
329.5万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSプラスクーペの中古車を探す

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カイエンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  TT RSプラスクーペ
976万円2534万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2893~3996 排気量(cc) 2480
304~599 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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