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カイエンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  1シリーズクーペ
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
361 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD V6 3.2L

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル ブラックレザー クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーテールゲート パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バック/サイドカメラ 18インチアルミホイール ETC 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ カイエン 3.6GTSバンパーテックアート仕様 

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ社外地デジ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDヘッドライト(PDLS) BOSEサウンド コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    834.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6V6エンジン8速パドルS4WD黒革シートBOSEサウンドガラスSRナビTVアダプティブクルーズCパワーシート電動Rゲート全席シートヒーターバックサイドカメラリアモニタースマートキースポーツエアサスETC

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD SR スポクロ Pガラス スポーツテールパイプ

    本体価格
    1108万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    260万円

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    178万円

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    本体価格
    199.8万円

関東
157
448.3万円
関西
61
564.3万円
東海
70
524.4万円
北海道
14
447.8万円
九州
18
373.3万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
520.6万円
中国
4
302.5万円
四国
8
624.9万円
地域別台数
関東
16
172.3万円
関西
2
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95.7万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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カイエンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  1シリーズクーペ
976万円2534万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2979
304~599 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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