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カイエンとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   シボレー  ブレイザー
VS
48万円2242万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 178万円
ブレイザーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポクロ/STヒーター/LEDヘッド

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD Bluetoothオーディオ/4WD/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG スポーツ デザインPKG エクステリアPKG 4ゾーンクライメートコントロール 14way コンフォート シートメモリーPKG

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 21インチクラシックAW サンルーフ BOSEサウンド PCMナビ フルセグTV アゲートグレーインテリア シートヒーター ポルシェクレスト加飾ヘッドレスト PASM ACC エントリードライブ

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー車輌 ディーラー記録簿付き 2010yモデル最終型 R9年3月車検有 シートヒーター ランバーサポート付きパワーシート バックカメラ ベージュレザーシート パーキングアシスト 純正ナビ・TV

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー車 スポーツクロノPKG 21インチエクスクルーシブAW

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 正規D車 右H 19inアルミ サンルーフ クルコン キセノンヘッドライト サーボトロニック シートヒーター パワーテールゲート 後席モニター 純正HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 黒革シート 社外ナビ地デジ ETC

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
163
415万円
関西
54
488.2万円
東海
72
499万円
北海道
14
493.5万円
九州
13
376.3万円
東北
10
484.2万円
北陸・甲信越
17
534.3万円
中国
5
280.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
2
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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カイエンとブレイザーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シボレー  ブレイザー
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 2500~3600
304~599 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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