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カイエンとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとクーペフィアットの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  クーペフィアット
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
323 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 09モデル4ゾーンエアコン

    本体価格
    261万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ TV ブラックレザーシート ETC

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト(PDLS +)/スポーツエグゾースト/ポルシェエントリードライブ/ティンテッドテールライト/PCMナビゲーション/スポーツクロノ/リアモニター/BOSEサウンド/純正21インチAW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート/20inAW/ETC/スポーツクロノ/スペアキー/ドラレコ/パワーバックドア/サイドカメラ/電動シート/障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外エアロF・R/サンルーフ/ベージュレザー/ナビ/TV/パワーシート/バックカメラ/シートヒーター/ETC/パドルシフト/22inAW/キーレス/HID/社外レーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション 4WD サンルーフ

    本体価格
    415.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD AFF フルスポイラー 鍛造22インチ

    本体価格
    198.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ナビTV サンルーフ パワーシート BT

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー 2019年モデル スポーツデザインフロントエプロン ブラックレザーシート シートヒーター PCM AppleCarPlay 地デジチューナー ACC エントリードライブ アラウンドビュー TPM LEDライト カイエン19AW 2年保証

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD MY17 特別仕様 後期 PCMナビ BOSE 2年保証 アルカンターラコンビレザーシート(ブラック) CarPlay フルセグTV BOSEサウンド キセノン 自動リアゲート 専用エクステリア 20インチRSスパイダーアルミ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 

    本体価格
    148万円

関東
132
413万円
関西
43
524.5万円
東海
72
477.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
15
636.4万円
中国
8
649.8万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  クーペフィアット
976万円2534万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~1996
304~599 最高出力(馬力) 195~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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