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カイエンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  エレメント
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 32万円256万円
エレメントの相場表を見る
318 中古車掲載台数 52
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD V6タ-ボ 右H正規D スポ-ツクロノ パノラマ ブラック/ベ-ジュツ-トンインテリア Sヒ-タ- PCM 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト(PDLS付) コンフォートA ソフトクローズD PASMエアサス 緑キャリパー 純正21AW

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー ナビ 電動トランク 革シート シートヒーター クルコン 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外20AW/ナビ/エシュロンコーティング施工

    本体価格
    59.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革シート サンルーフ スポーツデザインパッケージ 純正レッドメーターパネル BOSEサラウンド シートヒーター スマートキー 純ナビ Bカメラ 冬T付 ドラレコ Bluetooth通話・オーディオ ETC

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ 4WD 本革シート

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD アクティブエアサス・ベンチレーション

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル パワートランク クルーズコントロール シートヒーター ポルシェエントリードライブ サイドカメラ バックカメラ 革シート パワーシート BLUETOOTHオーディオ テレビ パドルシフト

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP230/スポーツクロノP/2024yモデル/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    170万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    618万円

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    49.8万円

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    65万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード グレー全塗装 キーレス

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    本体価格
    256万円

関東
132
415.5万円
関西
42
544.1万円
東海
71
469.3万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
20
121.6万円
関西
5
82.1万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
6
86.6万円
中国
1
256万円
四国
0
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カイエンとエレメントのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  エレメント
976万円2534万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
2893~3996 排気量(cc) 2354
304~599 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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