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カイエンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとジェミニの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ジェミニ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
359 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パーシャルレザーインテリア

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 禁煙車 AA評価5点4WDヒーター付電動シート

    本体価格
    178.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パドルシフト シートヒーター パワーシート ETC BOSEスピーカー クルーズコントロール 純正フロアマット フォグランプ パワーバックドア

    本体価格
    335.1万円

  • ポルシェ カイエン エアサス 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/ACC/エントリー&ドライブシステム/BOSEサウンド/シートヒーター/純正ナビTV/ETC/Bカメラ/電動リアゲート/18インチAW/黒革/

    本体価格
    232万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 車検令和8年8月 ディーラー整備 記録簿

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 エクステリアPKG パノラマR カーボンインテ ベ-ジュ革 Sヒ-タ- PCMナビ Burmesterサウンド 全周C&PAS ACC&LCA LEDマトリ コンフォ-トA ソフトクロ-ズD 電動Rゲ-ト PASMエアサス PSCB 純正21AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュレザーシート 14WAYパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW ACC 前後ドラレコ 純正ナビ carplay対応 Bカメラ ディーラー記録簿付き スペアキー有

    本体価格
    486万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エントリードライブ ACC アラウンドカメラ パワーゲート シートヒーター LEDヘッドライト PCM ブラインドスポット カイエンS19インチA/W カラークレストキャップ 2トーンインテリア パワーステアリングプラス

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 4WD D車 革シート 大型SR ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

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    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    209万円

関東
163
416.8万円
関西
59
521.3万円
東海
68
512.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
15
427.8万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
17
511.7万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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カイエンとジェミニのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ジェミニ
976万円2534万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2893~3996 排気量(cc) 1493~1590
304~599 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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