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カイエンとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD (サンルーフ・エアサス・BOSEスピーカー・デフロック・ヒルコン・クルコン・モード切替・バックカメラ・サイドカメラ・DTV・ナビ・オートライト・レーダー・Pトランク・Pシート・R21AW)

    本体価格
    279.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ディーラー車 左ハンドル ナビ サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD RSスパイダー20AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    314万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認中/マトリクスLEDヘッドライト/エアサスペンション/BOSEサラウンド/パワステ+/スポクロ

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 純正19AW+ミシュラン スポーツステア

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト(PDLS +)/スポーツエグゾースト/ポルシェエントリードライブ/ティンテッドテールライト/PCMナビゲーション/スポーツクロノ/リアモニター/BOSEサウンド/純正21インチAW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD MY17 特別仕様 後期 PCMナビ BOSE 2年保証 アルカンターラコンビレザーシート(ブラック) CarPlay フルセグTV BOSEサウンド キセノン 自動リアゲート 専用エクステリア 20インチRSスパイダーアルミ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
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カイエンの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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カイエンとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ジェミニクーペ
976万円2534万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2893~3996 排気量(cc) 1588
304~599 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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