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カイエンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとビークロスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ビークロス
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/BOSEサウンド/パノラマルーフ/社外フルセグTV/DVD/後席モニター/ドラレコ/PASM/PDCC/ステアリングプラス/21インチアルミ/シートベンチレーション/スロコン/HDMI

    本体価格
    755万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ポルシェ カイエン スポーツクロノパッケージ ワンオーナー車 21AW パノラマルーフ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター 20インチAW  TV地デジチューナー 後席リアエンターシステム  PORSCHEロゴ入りマット

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 後期最終型 黒半革 シートヒーター クレストエンボス加工ヘッドレスト バイキセノンHL PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン BOSEサウンド 電動Rゲート 純正21AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    334.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD (黒レザー・Pシート・シートヒーター・ヒルコン・デフロック・パドルシフト・ドラレコ・ETC・CD・ナビ・モード切替・アイドリングストップ・Pトランク・クルコン・Bluetooth・R22AW)

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ACC/LCA/LKA/ソフトクローズドア/シートクーラー/ポルシェエントリーD/電動Rゲート/LEDヘッドライト/360度カメラ/4ゾーンクライメートコントロール/21インチエクスクルーシブデザイン

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認中/マトリクスLEDヘッドライト/エアサスペンション/BOSEサラウンド/パワステ+/スポクロ

    本体価格
    1250万円

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    179万円

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    本体価格
    165.9万円

関東
129
404.1万円
関西
41
555万円
東海
69
475.3万円
北海道
18
538万円
九州
15
413.8万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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カイエンとビークロスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   いすゞ  ビークロス
976万円2534万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2893~3996 排気量(cc) 3165
304~599 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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