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カイエンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 スポーツデザインエアロ 22インチAW レッドレザーインテリア 14WAYパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 全方位カメラ エントリー&ドライブ ACC BSM

    本体価格
    514万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン 8WAYパワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP230/スポーツクロノP/2024yモデル/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右H正規D車 TECHARTスタイル スポ-ツクロノ 黒革 Sヒ-タ-&ク-ラ- PCM 地デジ BOSE 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDマトリHL(PDLS+付)&テ-ルライト コンフォ-トA ソフトクロ-ズD PASMエアサス PSCB 純正22AW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD ・スポーツデザインフロントバンパー・前後シートヒーター・シートベンチレーション・ドアミラーボディー同色ペイント・ソフトクローズドア・アクティブ レーンキーピングアシスト・14Wayコンフォートシート

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    170万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD フューエルフィラーキャップ(アルミルック)・ソフトクローズトア・アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    79万円

関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
976万円2534万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 1498~1991
304~599 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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