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カイエンとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ランティス
VS
48万円2400万円
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中古車相場 ---
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318 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 純正ターボホイール ルーフレール

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/14way電動シート/レザーシート

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー/パノラマサンルーフ/ベージュ本革/マトリックスLED/アクティブサスペンションマネージメント/ティプトロニックS/アクティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/Bluetooth/アラウンドビュー

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD キー2個 革シート サンルーフ シートヒーター クルコン ETC 電動シート 電動トランク テレビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 内装ブラックレザー電動シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC キセノンヘッドライト 左ハンドル クルーズコントロール 18AW スペアキー

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒本革 PCMナビ ACC LCA LKS CarPlay 2年保証 前後席ヒーター メモリー機能 電動シート アクティブクルコン レーンチェンジ&レーンキープアシスト PDLS付LEDヘッドライト エントリードライブ 360カメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オーナー スポクロ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    326万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
131
417.7万円
関西
42
527.8万円
東海
71
464万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カイエンとランティスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  ランティス
976万円2534万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2893~3996 排気量(cc) 1839~1995
304~599 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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