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カイエンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ルーチェ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
320 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 V6ツインタ-ボ 右H正規D車 パノラマ 専用エクステリア 黒半革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ 後席モニタ- Bカメラ&PAS クルコン LEDヘッドライト(PDLS+) スポエグ 電動Rゲ-ト PASM 赤キャリパー 純20AW 禁煙

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 茶革 21ターボAW 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    504万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ACC BSM LKA 黒革 ベンチレーション シートH 純正ナビ Applecarplay 全方位 前後ドラレコ 純正19インチアルミホイール 取扱説明書 保証書 ETC

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD ターボS 4WD 左ハンドル サンルーフ アルカンターラールーフライニング ハバナ/サンドベージュ内装 レザーシート 20インチアルミ 純正eisenmannマフラー バックモニター ETC

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様 後期モデル PASM ACC 2年保証 エントリードライブ アルカンターラコンビレザー(アゲートグレー) サンルーフ PCMナビ Carplay BOSEサウンド アクティブクルコン 専用エクステリア/21インチクラシックAW

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター 20インチAW  TV地デジチューナー 後席リアエンターシステム  PORSCHEロゴ入りマット

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 MY17 後期 半革 PCMナビ 2年保証 ベージュアルカンターラコンビシート BOSEサウンド CarPlay 専用エクステリア シートヒーター バックカメラ パークセンサー キセノンヘッドライト 有償色

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2025年式・新車保証継承

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ターボ仕様カスタマイズ 後期957カイエンGTS用21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ポルシェアクティブサスペンションマネジメント

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    193万円

関東
130
402.7万円
関西
44
563.4万円
東海
73
477.6万円
北海道
16
561.1万円
九州
17
392.9万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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カイエンとルーチェのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  ルーチェ
976万円2534万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
2893~3996 排気量(cc) 1308~2954
304~599 最高出力(馬力) 82~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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